(さわ)令和4年4月28日
4/28 P8:00~ 8:50ぶな滝沢出合(林道アルバイト4㌔)~ 黒松内岳11:30~ (下降点間違い/収穫) P15:30
Yくん
ぶな滝沢左股
- Co290までの滝は露出、残雪がいやらしい滝のみ残雪左岸巻き
- Co290越えた15m2段滝は左のデブリから上がり2段目は右岸残雪を使い巻き
- 15m滝後も10m滝も残雪で埋まっている、道中右岸から大きいデブリが降ってくる注
- 残雪の詰めは傾斜きつく雪が固いので要6本爪、バイルあれば尚良し
- 左股は雪が固く滑落注意、落ちたら下まで行くと思う
ぶな滝沢右股
- 残置ロープはあるが直下の登山道は崩落している
- Co580から下降、Co620でガロー越沢に降りて修正トラバース、イージーだった
- 左股よりも残雪多くしっかり埋まっている、露出はCo290後の10m滝のみで滝下は大きく口が開いている
- 残雪要所に空洞あり崩落注意、YくんCo620付近で雪渓崩落、自分はCo290分岐10m滝手前で落とし穴3m弱垂直落下
- Co290分岐後の10m滝は右岸巻きならシュルンド滝上トラバースあり、雪は固めでハートは強く
- 右股は特に雪が緩いので普通に落とし穴がある、ぶな滝沢直下やガロー越沢の直下は雪渓が割れデブリとして落ちてくるので注、雪渓の空洞あり崩落にも注
ぶな滝沢
- 沢はほぼ埋まっている、早くとも6月頭か
- クマ痕無し
目次
黒松内岳
【標高】 | 740m |
【三角点】 | 二等 黒松内岳 |
【アイヌ】 | クルマツ・ナイ/日本人の女のいる・処 奥場所へ出稼ぎに行っている漁夫を慕って来た妻女らが、時化に遭ってこの近くの海で難破し、止むなくここに滞留したところと俗に伝えられているが真偽不明【北海道駅名の起源】 |
【一口】 | 賀老川源頭/折川源頭 |
【ルート】 | ぶな滝沢左股~ぶな滝沢右股 |
【時間】 | P~ピーク/3h半 |
【林道】 | 車進入は1㌔程、残雪有残4㌔程アルバイト約1h 林道の雪は遅くとも2wほどで融けるのでは? |
【ギョー】 | 上と下2カ所畑 |
【魚】 | わからない |
GALLERY










































沢はだいたい埋まっているがギョーの収穫も兼ねた天気の良い山行だった、雪渓崩落はマヂで焦った、ふざけていたら自分も落とし穴に垂直落下、もう少し雪渓のルートを見極める力が必要かな、【人がはいりマ~ス、出発ッ進行ぅ~】
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